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BRTS NA REGIÃO

Amfri estuda sistema de transporte intermunicipal

Projeto vai envolver as 11 cidades da região prometendo veículos elétricos

Franciele Marcon [fran@diarinho.com.br]

Previsão é que a implantação finalize até 2024 {Foto: Reprodução}


Um modelo pioneiro no Brasil para a integração de transporte público entre as cidades da associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (Amfri) começou a ser discutido na região. Técnicos e gestores da Amfri trocam ideias com os municípios sobre o sistema de Transporte Coletivo Regional (STCR).

 

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A proposta começou a ser apresentada nas prefeituras de Itajaí e Balneário Camboriú, mas envolve todas as cidades da associação e terá aporte financeiro do Banco Mundial na implantação de um modelo sustentável de mobilidade. O prazo estipulado é até 2024.

O projeto prevê gestão consorciada, através do consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Amfri, e pretende ser o primeiro modelo de transporte coletivo do mundo com 100% da frota movida a energia elétrica.

Com o aporte financeiro do Banco Mundial, a proposta deve implementar corredores exclusivos de ônibus, BRT – ônibus de trânsito rápido, e ecopontos para a recarga dos veículos elétricos.

Os técnicos da Amfri estão visitando as 11 prefeituras da região para apresentar o modelo e verificar a adesão dos municípios. A cidade de Itajaí já recebeu a proposta. “Itajaí, considerada a metrópole da região da Amfri é peça fundamental e central nesse novo modelo de mobilidade entre os municípios. É importante discutirmos novos sistemas e estruturas para o futuro de toda a região”, avaliou o prefeito Volnei Morastoni.

Itajaí integraria o eixo central dos deslocamentos formado por Itajaí, Balneário Camboriú, Camboriú e Navegantes. Um dos pontos mais discutidos é a construção de uma nova ligação entre Itajaí e Navegantes.  A Amfri, em conjunto com o Banco Mundial, apresentou as propostas da construção de uma ponte ou túnel entre as cidades.

A primeira discussão foi entre o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habilitação, Rodrigo Lamim, o prefeito Volnei Morastoni e os técnicos da Amfri.

Na terça-feira, o projeto de sistema de Transporte Coletivo Regional (STCR) foi apresentado a Balneário Camboriú e na próxima semana será a vez de Navegantes e Camboriú. “Esses são os municípios da área Central e representam 70% dos deslocamentos da região, por isso temos que priorizá-los e verificar o entendimento”, informou o engenheiro João Luiz Demantova.

Todos os municípios serão consultados até o dia 31 de março. Pra isso, segundo João Luiz, a Amfri dividiu as cidades por regiões. Além das cidades da área Central, há as da região Sul, Bombinhas, Porto Belo e Itapema; Norte, Navegantes, Penha e Piçarras, e Oeste com Itajaí/Luiz Alves e Itajaí/ilhota.

Segundo João Luiz, após a aprovação dos 11 municípios, a Amfri parte para a fase 2, que é a de elaboração dos projetos executivos, lançamento de editais de concorrência e análises e licenças ambientais. “Pelo cronograma de implantação, estaremos aptos pra licitar o sistema em um prazo de um ano e meio e com previsão de entrar em operação em 2024. Isso com o sistema troncal intermunicipal”, informou.

Transporte municipal

Segundo a prefeitura de Itajaí, o sistema proposto pela Amfri vai complementar o projeto desenvolvido pelo município para o transporte público da cidade. O modelo intermunicipal precisará de linhas troncais de interligação entre as cidades e o sistema também necessita de linhas alimentadoras.

O edital do novo modelo de transporte público de Itajaí aguarda a aprovação de leis reguladoras na câmara de Vereadores para ser lançado. Ainda não há uma data para lançamento da concorrência pública.


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